Поставщик бурового и энергетического оборудования goodmash.ru сообщает об успешной подготовке к отгрузке комплекта мостов для погрузочно-доставочной машины Epiroc ST7. Оборудование направляется на горнодобывающее предприятие в Иркутскую область.

О проекте

В рамках выполнения очередного заказа наша компания осуществила поставку переднего и заднего мостов Okubo Rock Torque 406 — критически важных узлов трансмиссии для подземного погрузчика Epiroc ST7. На момент публикации материала оборудование упаковано и отправлено заказчику в Иркутскую область.
Данная поставка подтверждает нашу компетенцию в обеспечении предприятий горнодобывающей отрасли оригинальными запасными частями для техники ведущих мировых производителей, а также способность оперативно решать логистические задачи по доставке в удаленные регионы России.

Epiroc ST7: надежная работа в условиях подземной добычи

Scooptram ST7 — это погрузочно-доставочная машина (ПДМ) грузоподъемностью 6,8 тонн, разработанная для работы в подземных выработках. 
Машина относится к классу LHD (Load-Haul-Dump — «погрузка-транспортировка-разгрузка») и является одним из самых востребованных решений в сегменте подземной техники среднего класса.

Параметр	Значение
Грузоподъемность	6 800 кг
Двигатель	Cummins QSB6.7
Экологический стандарт	EPA Tier 3 / EU Stage IIIA
Мощность	144 кВт (193 л.с.) при 2 200 об/мин
Тип трансмиссии	Автоматическая powershift с интегрированным гидротрансформатором
Объем ковша	3,4 м³ (стандартный)

Мосты Rock Torque 406: основа надежности трансмиссии

Okubo Rock Torque 406 — это специализированные мосты повышенной прочности, разработанные для эксплуатации в экстремальных условиях подземных горных работ. Именно эти узлы обеспечивают передачу крутящего момента от трансмиссии на колеса и воспринимают все нагрузки от веса машины и рабочего оборудования.

Конструктивные особенности Rock Torque 406:
✅ Тип конструкции: полуплавающие мосты с картером типа «банжо» (full floating, banjo housing) — обеспечивают высокую жесткость и ремонтопригодность 

✅ Усиленная конструкция: рассчитаны на работу с повышенными динамическими нагрузками при погрузке и транспортировке горной массы 

✅ Нагрузка на передний мост: 8 600–8 700 кг 

✅ Нагрузка на задний мост: 10 400–10 700 кг 

✅ Дифференциалы:
• Передний: дифференциал повышенного трения (Limited Slip / No-Spin) — улучшает проходимость и тяговые характеристики 
• Задний: открытый дифференциал с возможностью блокировки 
✅ Угол качания переднего моста: обеспечивает адаптацию к неровностям почвы и контакт всех колес с поверхностью
✅ Совместимость: мосты Rock Torque 406 устанавливаются не только на ST7, но и на другие модели техники Epiroc, что упрощает унификацию запчастей на предприятии 

Почему мосты — критически важный узел?

Мосты погрузочно-доставочной машины работают в наиболее нагруженных условиях:

• Постоянные ударные нагрузки при движении по неровной почве выработок

• Высокий крутящий момент от двигателя и трансмиссии

• Абразивный износ от пыли и горной породы

• Влажность и агрессивная среда подземных выработок

Поэтому своевременная замена или ремонт мостов — это не просто техническое обслуживание, а профилактика серьезных простоев техники. Выход из строя моста на подземном погрузчике может привести к остановке работы участка на несколько дней или даже недель, особенно в условиях удаленных месторождений.

Логистика в Иркутскую область

 

Доставка мостов в Иркутскую область требует тщательной подготовки:

✅ Профессиональная упаковка: каждый мост закреплен специальными стропами для защиты от повреждений при транспортировке (как видно на фотографии)
✅ Консервация: нанесение антикоррозийных составов для защиты при хранении и перевозке
✅ Сопроводительная документация:

• Паспорта на изделия
• Сертификаты соответствия
• Руководства по монтажу и эксплуатации
• Рекомендации по обслуживанию

✅ Техническая поддержка: наши специалисты готовы проконсультировать механиков заказчика по вопросам установки и пусконаладки

Иркутская область — регион с развитой горнодобывающей промышленностью, где ведется добыча золота, угля, полиметаллических руд и других полезных ископаемых. Надежная работа подземной техники здесь напрямую влияет на производственные показатели предприятий.

Почему важно использовать оригинальные мосты Epiroc?

«Замена мостов на погрузочно-доставочной машине — это инвестиция в безотказную работу техники на годы вперед. Оригинальные мосты Rock Torque 406 спроектированы с учетом всех особенностей эксплуатации ST7 и обеспечивают оптимальное распределение нагрузок. Использование неоригинальных аналогов может привести к ускоренному износу трансмиссии, повышенному расходу топлива и, в конечном итоге, к более частым простоям». — Технический отдел goodmash.ru

Преимущества работы с нами:

▶Оригинальное оборудование: мы поставляем только сертифицированные запчасти Epiroc
▶Конкурентные цены: прямые контракты с производителями
▶Наличие на складе: популярные позиции всегда в наличии
▶Быстрая логистика: отлаженные маршруты доставки по всей России
▶Гарантия: полная гарантия производителя
▶Техническая экспертиза: помощь в подборе запчастей и консультация специалистов

Когда требуется замена мостов на Epiroc ST7?

  Признаки того, что мосты требуют внимания:

⚠️ Посторонние шумы при движении (гул, стук, скрежет)
⚠️ Повышенная вибрация трансмиссии
⚠️ Утечки масла из картера моста
⚠️ Люфт в соединениях
⚠️ Перегрев моста после работы
⚠️ Повышенный износ шин (может указывать на проблемы с дифференциалом)
⚠️ Плановый капитальный ремонт техники

Регулярная диагностика и своевременная замена изношенных узлов позволяют избежать аварийных остановок и продлить срок службы машины.

Свяжитесь с нами

Нужны запчасти для горной техники Epiroc? Мы поможем:

✔Подобрать необходимые узлы и агрегаты
✔Организовать доставку в любой регион России
✔Предоставить техническую консультацию
✔Предложить выгодные условия сотрудничества

     https://goodmash.ru
✍lead@goodmash.ru
     +7 (495) 565-38-61